пожарка72.рф

Как сделать диагностику на вито 638

Как сделать диагностику на вито 638

Грузовой вито,сди , переделка на украине по началу напрягала отсутствие задний щетки на стекле и обогрев заднего стекла,летом не хватает кондиционера пассажирам4,2/5(9). Как сделать диагностику используя elm Возникший неожиданно в дороге, на приборной панели, значок двигателя, горящий желтым цветом, говорит о том, что произошел непредвиденный сбой и мотор работает неправильно. Рулевая рейка — один из важнейших элементов в конструкции транспортного средства, призванный передавать усилие, прикладываемое водителем при маневрировании, на . 1)Заходим в профиль свой Steam 2)Жмем редактировать профиль 2)Очищаем поле с текущим никнеймом. Группа Вконтакте - пожарка72.рф Notice Age-restricted video (based on Community Guidelines) Category.

Маю Mercedes Vito р. Ходова дуже крепуча. Удобный,вместительный,"работяга",хорошая сборка. Приличный вид, хорошо едет даже по грязи, немного ржавеет, запчасти приемлемо недорогие, много человек помещается, "кушает" правда мне кажется много но не "фатально" , а вот с шумоизоляцией машина "хромает", для дальних дистанций годится!

Сам себе хотел такую! Запчасти дороговатые понятно качество. В машинах разбираюсь не плохо, так что знал что беру. Автомобиль отличный, очень вместителен и экономичный не смотря на это мотор очень мощный и крепкая подвеска, не смотря на свою мягкость. Он у меня года, да конечно как и во всех машинах вложился они ведь как женщины любят когда внимание уделяют и лазиют под ними, честно скажу мерседес не капризная.

Год назад зять переезжал с москвы помог конечно, груженый под 2тонны расход по трассе у меня вышел примерно литров 7. Автомобиль как и для семьи так и для грузоперевозок, короче лучшего варианта я не подскажу. Этот вариант намного лучше чем брать какую нибудь ниву шевролет или нашу.

Ремонт рулевой рейки Вито 638: признаки и причины неисправности

Очень динамичный мотор, хорошая система безопасности. Слабая ходовая, ржавеющий кузов, дороговизна запчастей. Однажды я решился и все таки купил Mercedes-Benz Vito Cdi года выпуска. Вот что мне в нём понравилось, так это динамика мотора, мне аж не верилось, что дизельный мотор способен так быстро развивать скорость!

В плане комфорта мне мой Мерс показался жестковатым. Плюс к жёсткости ещё и пластмасса в салоне торохтит. Но главным минусом я считая то, что запчасти на витоса стоят сумасшедших денег. А детали ходовой выходят из строя очень быстро, а это все удар по вашему карману. Ещё огромным минусом является не оцинкованной кузов, который очень быстро поддаётся коррозии метала.

Лично мне эта машина показалась не очень практичной, вторую такую же я себе покупать не стану! Грузовой вито,сди , переделка на украине по началу напрягала отсутствие задний щетки на стекле и обогрев заднего стекла,летом не хватает кондиционера пассажирам сзади ,плохо им то что не откр стекла ,шумноват перед поклейки ткани не проложили обесшумку но это все мелочи.

Крупное - все переделанные грузовики гниют- плохая оброботка с завода. Гниет не множко ,гне смотря на то что чистый немец, низа дверей пошли ,под колесами арки тоже зачищал мастичил, красил ,были очаги ,чесно очень напрягает сидеть в гараже и шкурить и подкрашивать, спустя 2 года после того как его весь задули и оно стало вылазить ,как и предупреждал маляр.

Мотор очень мощьный економичный настоящий зверь на дороге творит нечто ,масло не жрет ,но - 1 страдает слабым местом насос форсунка ,на нашем топливе они работают не долго с буксиров и левой не заправляюсь.

Можно ли через суд выписать несовершеннолетнего ребенка инвалида

Начинается сперва специфический стук насос форсунки при разгоне как бы я его очень слышу ,ехал со мной старый дальнобойщик говорит это дизель? Поставил сепаратор может чето изменится не знаю. Если забить на форсунки ,это приведет к тому что она еле еле заводится,спалится стартер или накроется аккумулятор - короче без этого никак ,ДА и вообще ЗАБИТЬ на какуюто поломку в этой машине не получится!!!!!!!!!!

Диагностический адаптер для мерседес.

САМ он маленький такой я увидел его позже,после такого меня притянули на веревке в гараж, и мы его сняли. Сказали там секрет ремонта в нем ,только они его сделают они знают,я говорю я ж не богатый буратино вам платить скажите я найду где дешевле сделаю они не сказали ну и не я им судья ,В любом случае после 2х раз снятий и постановки я его буду лиш менять на новый- третий раз снимать ставить не выдержу ,его цена на рынке, в бошевском фирменном магазине без посредников у нас в Одессе , уе хороший,не приятно ,оч дорого ,но глохнуть при обгоне фуры не приятно вдвойне и скажу даже очень и очень страшно.

Глохнет мгновенно компьютер отрубает все резко,ну это я понимаю не хватает топлива ,но прикол в том, что заводится заново, лиш после отстоя на обочине минуту ,те даже если машина катится она не заведется сколько не пробовал. Скатился на обочину ,постоял, завел и можно ехать дальше,так обидно все кого обогнал до,вальяжно проезжают ,а ты стоиш и ждеш пока она заведется. Раз в год меняю крестовину на руле слабое место руль начинает клинить ,стоит копейки ставлю не оригинал по ночалу испугался думал рейке хана ,нет криставины их слабое место ,По ходовке относительно вопросов у меня нет ,она вся дешевая ,подкидываю раз в год тяжку стабилизатора новую иль шаровую , иногда стойка тетечет - но это не вопрос ведь у нас нет дорог.

Конструкция рулевой рейки Мерседес

Напрягает то,что часто рвутся пыльники на гранате это их болезнь при вывороте руля при развороте при чем какие не ставлю и пластиковые,и резиновые даже купил спец штуку сдавливать хомуты ,как бы пыльниуи беру чисто его , стоят копейки, но потом тянет за собой развал , РВУТСЯ РЕАЛЬНО ЧАСТО 10 тыс и один из пыльников к замене.

Натяжка приводного ремня генератора хитрая не как в жигулях,в генераторе стоит обгонная муфта ,генератор стоит не высоко видать часто при прохожденьи луж в него попадает водичка ,короче раз гдето в 2,в 3 года меняю эту муфту снимаю генератор ,начинается рев стоит не дорого Стоит вибасто это снизу печка, что помогает мотору быстрее зимой греться проблема виты без вибасты ее трудно прогреть зимой очень долго не из за ее размеров, как писали в др отзывах- именно сама стрелка ползет вверх км через 20 когда уже надо выходить из машины поэтому лучше брать виты с вебасто ,она тоже раз в год почти так требует разборки ,это либо отгнивший провод к ней,либо сгоревшая свеча в ней самой ,опятьже свеча стоит долларов 50,но как правило вспоминаеш о вибасте зимой и не прятно загонять на яму в мороз одевать робу и снимать ее.

Снимаеш сам одной рукой держиш печку чтоб не упала ,другой снимаеш 2 патрубки на вход -выход тосола к ней на вытянутых руках и тосолчик тепленький тепленький попадает через рукава на все тело.

Как сделать диагностику на вито 638

Ощюшенье такого ни один аквапарк не даст,а тут еще и бесплатно Турция отдыхает. Иногда кулиса переключенья скоростей клинит ходит тяжело тяжело, это забиваются грязью тросы переключенью , тоже как припоминаю как назло всегда когда холодно ,вд 40 и едем дальше.

За 6 лет решил снять коробку и подкинул новое сцепленье. Чувствовал что надо, была вибрация при отпускань сцепленья ,да и 6 лет еще думаю сколько на нем откатал прежний владелец?? Заменил ,маховик,корзина ,диск уе ,очень дорогое ,но оно и хитроватой конструкции менял все сразу думаю чтоб не лазить туда больше ,но реальную проблему нашел лиш в маховике.

Была проблема снятия коробки,все открутили привода ,все болты 2дня не могли снять и били и стучали звонили на центр мерс ,сказали болезнь у них такая прикипает подушка она аллюминивая к корпусу ,иногда приходится разбивать корпус коробки, Поехали на рынок взяли подушку изучили ее конструкцию и на 2 й день с помошью ударов через трубку по подушке она отошла ,после замены всего сцепленья брали все дорогое лимфедер ,качественное в сборе вибрация при троганьи ушла ,машина едет все отлично ,все скорости вкл на сл день появилась бешеная вибрация при заводке от мотора настолько сильная что кажется двери отлетят ,собрать не правильно не могли все встало все едет ,что за вибрация??

Но скажу чесно езжу каждый день не мало на ней в год по 20,25 тыс в год, примерно -зимой передний привод ,высокая сказка на дороге. Машина на все случаи жизни сиденья снял и грузи ее ,одел и можно катать свадьбы. Литье одно заменить не нашел поставил все железки горя не знаю теперь - вместо прокатки удар кувалдой ,подкраска кисточкой краской за 13 гр и говорю какое счастье что не литье ,По бокам были дуги ими помял пороги об ямы ,вечно цеплял да и зимой и осенью они пачкают штаны решил снять,но и без этих наворотов ,все мне делают комплименты говорят машина очень красивая!!

Красивая девочка , высокая ,нужная , многие хотят ее но если эта девочка долго у тебя она требует капиталовложений и зачастую не дешевых ,которые ты не вытяниш при продаже. Начала уходить в аварийный режим.

Компьютерная диагностика двигателя Mercedes (93-98гг.) своими руками

Протестирвали автоматику, вытащили ошибки, сказали ПРИЧИНУ: в турбине появилась малейшая выработка, турбина чуть-чуть не додаёт мощности , автоматика это вылавливает и реагирует, выкидывает АКПП в аварийный режим. Старая, кстати, оказалась - в идеале , проблема не ушла. Пришлось менять АКПП. С гарантией. VITO - это аппарат! Кстати Продаю, но не по причины самой машины. К машине вопросов нет.

У меня сейчас уже 6-й по счёту "Витёк". Одна была проблема - с АКПП. Не вижу никаких проблем с его эксплуатацией. Что к двигателю, что к ходовой - у меня претензий никаких! Это я за дизеля.

Войти на сайт

На бензиновых не ездил, не знаю, но их не хвалят. Если вовремя менять расходники и заливать чистое топливо не покупать дерьмо канистрами , никаких проблем с ним не будет.

Было у меня два 2. Люблю умеренную скорость, ну Самый оптимальный вариант гг выпуска 2. Он и идёт абсолютно без напряга. Все машины, какие были у меня, зимой заводились без проблем.

На топливе не экономил, учился на чужих ошибках.

Как скачать аддоны для garrys mod 13 by radioman

Расход 7. Чем лучше топливо - тем меньше расход. Заправляясь только на Лукойле, ни разу, даже в морозы за 30, антигель не добавлял. И вебасто не было.

Из 6-ти машин, на одной только был вебасто, но не так часто я им и пользовался.

Как сделать диагностику на вито 638

Ни разу не было серьёзной поломки, так: подшипник ступицы, косточки и ручник менял. Запчасти все доступны, всё есть по щедящим ценам. Что в ом не то, если это не чистый пассажир - сидения неудобные.

При покупке я в первую очередь менял передние сидения, сразу.

Отзывы по типу транспорта

В общем, моё мнение, модели до гв - машина абсолютно безпроблемная. Относительно новые машины 05 гг - не хвалят. Слишком часто в сервисы люди обращаются. Удобна в путешествиях на большие расстояния Маневренность - на уровне. Как увидел эту машинку - влюбился. Как любимая жена, с полоборота понимает, чего хочет хозяин. На дороге ведет себя прекрасно и легко, отлична для дальних поездок. Подходит как для семейного отдыха, так и для отдыха с друзьями.

Отдельным плюсом является люк, через который можно почувствовать легкое дуновение ветра при поездках в теплые края. Маневренность также на уровне, руль крутится просто, справится даже девушка мою жену из-за руля не вытянуть.

С первых минут управления чувствуешь, что ты - хозяин малышки, и она тебе вторит пониманием Стоит ли купить? Стоит и еще раз стоит!

  • Можно ли менять амулеты
  • Не пожалеете! Отзывы об авто. Mercedes-Benz Vito 4. Все модели пасс. Sprinter пасс.

    Компьютерная диагностика двигателя мерседеса с помощью ноутбука самостоятельно.

    Sprinter груз. Vito Vito груз. Vito груз.

    Можно ли бросить курить с помощью гипноза

    Vito пасс. ТОП марки.

  • https://lekenod.скинмаст.рф